高低溫沖擊試驗(yàn)箱空壓機(jī)氣缸蓋上封口紙箔墊片中間有一條筋，其作用是將吸、排氣腔隔離開(kāi)來(lái)，它所受的壓力有時(shí)比其它部位的氣孔大，所以比較容易被擊穿。當(dāng)這一情況發(fā)生時(shí)，高、低壓腔間會(huì)產(chǎn)生大量制冷劑短路回流，使制冷機(jī)無(wú)法制冷。

　　擊穿紙箔帶后所引起的明顯反常是吸氣壓力過(guò)高，排汽壓力較低，高低壓壓差較小，壓縮機(jī)氣缸和蓋子燙手，機(jī)體其他部位的溫度也升高。如發(fā)現(xiàn)此現(xiàn)象并判斷故障后應(yīng)及時(shí)停車(chē)，不宜長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，以免損壞機(jī)件。

 

　　什么原因?qū)е铝烁叩蜏貨_擊試驗(yàn)箱壓縮機(jī)的吸、排氣閥片擊碎?

 

　　氣門(mén)是吸排氣閥門(mén)。如果吸入閥片被擊碎，則高壓蒸汽在氣缸和吸入腔之間來(lái)回流動(dòng)。如果排汽閥片被擊碎，則高壓蒸汽在氣缸和排氣腔之間來(lái)回流動(dòng)。很明顯，無(wú)論哪一種閥片被擊碎，制冷劑無(wú)法從壓縮機(jī)中排出，制冷系統(tǒng)就無(wú)法制冷。

 

　　吸氣閥片被擊碎后，排汽壓力表指針擺動(dòng)非常劇烈，吸氣壓力非常高，吸氣溫度也很高。在排汽閥片被擊碎時(shí)，吸氣壓力表指針擺動(dòng)非常劇烈，吸氣壓力很高，氣缸和氣缸蓋都很燙手。一旦發(fā)現(xiàn)并判斷出故障，應(yīng)及時(shí)停車(chē)，關(guān)閉吸、排汽截止閥，將壓氣機(jī)上的剩余制冷劑蒸汽從排汽截止閥旁通孔放空，打開(kāi)氣缸蓋檢查閥片并進(jìn)行修理。